top of page

Frågor & Svar

1) Infrastruktur & kommunal påverkan

 ​

Varför inte bara bygga där vi redan har kärnkraft? 

 

💡 Befintliga kärnkraftsorter är viktiga – men de räcker inte ensamma. Det finns en bred samsyn om att platser som Oskarshamn, Varberg och Östhammar kommer att vara centrala även framåt. Samtidigt talar flera faktorer för att Sverige också behöver komplettera med nya etableringar:

 

Elnätet:

Produktionen behöver finnas där elen används. En stor del av det framtida elbehovet uppstår i södra Sverige, där kapaciteten redan är ansträngd. Att bygga enbart på befintliga platser riskerar att förstärka flaskhalsar, medan ny produktion närmare förbrukningen kan avlasta nätet och öka leveranssäkerheten. Ny produktion på nya platser kan även minska Svenska Kraftnäts framtida investeringar.

 

Industriell utveckling och nya elanvändare:

Elektrifiering, vätgas och datacenter kräver stabil el lokalt. SMR-teknik gör det möjligt att etablera produktion närmare industrin, vilket minskar behovet av omfattande nätutbyggnad och stärker regional konkurrenskraft.

 

Robusthet och redundans i energisystemet:

Ett mer geografiskt spritt system minskar sårbarheten. Genom att inte koncentrera all produktion till ett fåtal platser stärks motståndskraften – både mot tekniska störningar och i ett bredare säkerhetsperspektiv.

 

Ägarstruktur och genomförbarhet:

Befintliga kärnkraftssiter kontrolleras av olika ägare, och beslut om nyinvesteringar ligger hos respektive bolag. Det innebär att utbyggnad inte enbart är en systemfråga, utan också en affärs- och ägarfråga. Nya projekt på nya platser kan därför vara en förutsättning för att realisera ny kärnkraft i praktiken.

 

Platsförutsättningar:

Även befintliga siter har begränsningar i tillgång till mark, kylvatten, nätkapacitet och lokala förutsättningar. Nya platser kan i många fall erbjuda bättre helhetsförutsättningar för moderna anläggningar.

 

Sammanfattningsvis:

Framtidens elsystem kommer sannolikt att bygga vidare på dagens kärnkraftsorter – men också kompletteras med nya. Det handlar inte om antingen eller, utan om att skapa ett robust, effektivt och genomförbart system som möter Sveriges växande elbehov.

 

Varför just Målma? 

 

💡 Målma i Valdemarsvik har identifierats som en passande plats för en SMR-park baserat på flera faktorer.

Historisk lämplighet: Området har redan på 1970-talet identifierats som lämpligt för energiproduktion, vilket indikerar dess långsiktiga potential.

 

Geografiska fördelar: Kommunens karaktärsdrag såsom population, geografisk placering (elområde 3), geologi och topografi samt goda kylningsmöjligheter gör den särskilt lämpad för kärnkraftsproduktion. 

 

Bidrag till lokal utveckling: Liksom många mindre kommuner står Valdemarsvik inför demografiska och ekonomiska utmaningar med en åldrande befolkning och utflyttning av yngre.

 

Nya arbetstillfällen och investeringar kan därför spela en viktig roll för att stärka kommunens långsiktiga utveckling.

Varför vi anser att just Målma lämpar sig såväl sammanfattas även i vår ansökan till regeringen.

Hur påverkas kommunen ekonomiskt?


💡 Valdemarsvik har, likt många mindre kommuner, en utflyttning av yngre i arbetsför ålder och en växande andel äldre invånare. Nya etableringar och fler arbetstillfällen är därför viktiga för att stärka den lokala ekonomin och göra kommunen mer attraktiv att bo och arbeta i.

 

Den planerade kärnkraftsanläggningen beräknas sysselsätta 500-750 personer direkt i driftorganisationen. Utöver detta kan anläggningen skapa hundratals indirekta arbetstillfällen inom exempelvis transport, bygg, bemanning och service som hotell, restaurang, handel och andra lokala tjänster.

 

Tillsammans kan detta bidra till ökad inflyttning, ett starkare lokalt näringsliv och bättre underlag för kommunal och kommersiell service.

I ett bredare perspektiv så visar den senaste rapporten på området från den Internationella valutafonden (IMF) att kärnkrafts-investeringar genererar mellan 3,78–4,11 kronor tillbaka till samhället för varje investerad krona, vilket gör det till en av de mest lönsamma gröna investeringarna.

 

Läs gärna IMF:s rapport här: IMF Working Paper

Kommer kommunen få del av fastighetsskatten från kraftverket?

 

💡 Kärnfull Next anser, och arbetar aktivt för, att alla fossilfria energislag – och inte bara vindkraften – bör omfattas av regeringens förslag om att fastighetsskatt ska gå direkt till kommunen. Något som skulle innebära ytterligare miljonintäkter årligen.

 

📚 Läs mer om fastighetsskatt för energiprojekt: Energi.se

 

Kostar en etablering kommunen pengar?

 

💡 En större etablering kan innebära att viss infrastruktur behöver utvecklas, till exempel vägar eller annan lokal service. I Sverige regleras sådana frågor normalt genom plan- och exploateringsavtal mellan kommunen och projektutvecklaren.

 

Genom dessa avtal kan parterna komma överens om hur kostnader för exempelvis planarbete och infrastruktur ska fördelas. I många fall innebär det att den aktör som har störst nytta av åtgärderna också står för en stor del av kostnaderna, exempelvis för vägar eller andra anpassningar som behövs för projektet.

 

Det exakta upplägget bestäms i dialog mellan kommunen och projektet i samband med den kommunala planprocessen.

 

Kommer SMR-projektet att innebära nya vägbyggen?

 

💡 Ja, det kan bli aktuellt med vissa förbättringar av vägnätet.

 

För att möjliggöra en effektiv byggnation och framtida drift kan delar av det lokala vägnätet komma att behöva ses över och i vissa fall förstärkas. Exakt vilka åtgärder som blir aktuella utreds i dialog med berörda myndigheter och kommunen.

 

Samtidigt finns det en potential att sådana åtgärder även bidrar positivt till området i stort. I delar av Valdemarsviksområdet finns idag ett behov av upprustning, och eventuella investeringar i infrastruktur kan på sikt innebära bättre tillgänglighet och trafiksäkerhet – även för boende och näringsliv.

 

Exempelvis kan väg 212 komma att ingå i sådana överväganden, vilket i så fall även skulle kunna ge förbättringar för närliggande områden som Gryt.

 

Hur stor yta behövs? Syns och märks SMR-parker?

 

💡 Kärnkraftverk är oerhört yteffektiva, inte minst jämfört med annan energiproduktion. För de 4-6 reaktorer som planeras på den 1300 hektar stora fastigheten i Målma behövs endast 50-70 hektar för kraftverket. De SMR-varianter som är aktuella är till stor del nedgrävda i marken (av skalskyddsskäl), och de kyllösningar som undersöks är låga mekaniska flänsar.

Slutgiltig lokalisering påverkar givetvis blickpunkter, men en så diskret och naturskön anläggning som möjligt är alltid att föredra. Verksamheten luktar inte och kräver ej särdeles frekvent tung transport under drift.

Vad får vi som bor här konkret ut av projektet?

 

💡 Det viktigaste kanske är just vad projektet bidrar med lokalt – i vardagen.

 

Etableringen innebär investeringar i området som annars ofta är svåra att få till stånd. Det kan handla om förbättrad infrastruktur, fler arbetstillfällen och ett starkare lokalt näringsliv.

  • Förbättrade vägar och transporter (t.ex. väg 212)

  • Fler jobb – både direkt och indirekt

  • Ökad efterfrågan på lokal service (butiker, restauranger, hantverkare)

  • Stärkt underlag för skola, vård och annan samhällsservice

 

För många kommuner är detta avgörande för att vända en negativ befolkningsutveckling.

Kommer det här märkas i vår vardag?

 

💡 Ja – det märks konkret i lokalsamhället. Erfarenheter från andra kärnkraftsorter visar att etableringar påverkar hela samhället, inte bara själva anläggningen.

  • Fler människor i rörelse → mer liv i centrum

  • Ökad efterfrågan på bostäder → stabilare fastighetsmarknad

  • Fler företag etablerar sig lokalt

  • Föreningsliv och idrott får större stöd

Det är ofta i vardagen – inte i energipolitiken – som effekterna märks mest.

 

Kommer projektet påverka besöksnäringen?

 

💡 Ja – erfarenheter från andra kärnkraftsorter visar en tydlig och långvarig ökning av gästnätter. Under både bygg- och driftfasen tillkommer ett stort antal personer som arbetar i projektet eller besöker anläggningen, vilket skapar en stabil efterfrågan på boende och service i området.

  • Planerade underhållsperioder vid kärnkraftverk genererar ofta 10 000–25 000 gästnätter per år

  • I Östhammar har Forsmark under lång tid bidragit med totalt 40 000–50 000 gästnätter per år (inklusive underhåll och besök)

  • Besökare inkluderar entreprenörer, specialister, myndigheter, utbildningar och studiebesök

  • Effekten är återkommande och långsiktig, inte bara kopplad till byggfasen

 

För lokala aktörer inom hotell, restaurang och service innebär detta ofta ett varaktigt ökat kundunderlag.​ Ladda gärna ner vårt white paper på temat, med socioekonomiska analyser från andra svenska kärnkraftskommuner. 

 

2) Beslutsprocess och framtid

Behöver kommunen säga ja till projektet?

 

💡 Ja, Valdemarsviks kommun behöver tidigt göra ett ställningstagande till vår ansökan om planbesked. Därefter följer en nationell tillståndsprocess.

 

Vi för en nära dialog med Valdemarsviks kommun, som också erhållit medel för att förbereda för ny kärnkraft från Naturvårdsverket.

 

När kan SMR-parken stå färdig?

 

💡 Om allt går enligt plan kan byggstart ske 2029-2030, och anläggningen vara i drift till mitten av 2030-talet.

 

📚 Läs mer om tillståndsprocessen för kärnkraft i Sverige: www.regeringen.se

 

Kan man (och vill man) bo granne med en SMR-park?

 

💡 Ja – erfarenheten från Sverige visar att det fungerar väl.

 

I områden kring svenska kärnkraftverk, som i Ringhals, bor människor i vissa fall bara några hundra meter från verksamheten. Kärnkraft är där en naturlig del av vardagen och lokalsamhället.

 

Undersökningar visar också att förtroendet är som högst bland dem som bor närmast anläggningarna. I mätningar kring Ringhals uppger omkring 9 av 10 av de närboende att de har ett stort eller ganska stort förtroende för verksamheten.

 

Även bredare opinionsstudier pekar i samma riktning. I en Demoskop-undersökning från april 2022 fanns ett tydligt stöd för att bygga ny kärnkraft i den egna kommunen, med särskilt starkt stöd i exempelvis Östergötland.

Ladda gärna ner vårt white paper gällande hur fastighetspriser har utvecklats i andra svenska kärnkraftskommuner.  

3) Om tekniken

Vad är en SMR?

 

💡 SMR står för små modulära reaktorer (Small Modular Reactor), vilket betyder en mindre och mer modulär kärnreaktor än traditionella storskaliga kärnkraftverk. De är designade för att vara säkrare, mer flexibla och kostnadseffektiva.

Fabriksbyggda småreaktorer finns sen decennier i drift i hundratals hangarfartyg, isbrytare och ubåtar men har först på senare år tagit klivet upp på land för kommersiell energiproduktion. Men det är således välbeprövad teknik, särskilt lättvattenkylda SMR:er. ​

Vad skiljer en SMR från ett traditionellt kärnkraftverk?

 

💡 SMR:er som är aktuella för Målma SMR-park har passiva säkerhetssystem som gör att de kan kyla sig utan mänsklig inblandning eller elförsörjning under en längre period. De kan också byggas modulärt, vilket gör dem billigare och snabbare att bygga.
 

Vilken typ av SMR planeras i Valdemarsvik?

 

💡 Kärnfull Next utreder möjligheten att använda lättvattenkylda reaktorer som till exempel BWRX-300, en kokvattenreaktor från GE Vernova Hitachi, vid Målma SMR-park.

 

Detta är en vidareutveckling av den reaktortyp som redan finns i svenska kärnkraftverk, men med förbättrad säkerhet och effektivitet. Leverantörsvalet görs senare i projektet och Kärnfull Next har samarbetsavtal med en lång rad världsledande teknikleverantörer, från Sydkorea, USA och Finland.
 

Då Kärnfull Next för många är ett relativt okänt bolag får ni gärna lära er mer om oss och våra betydligt större partners, såsom Samsung C&T, GE Vernova Hitachi, KHNP, Fortum m.fl. på www.knxt.se – eller om vår nya ägare Studsvik på www.studsvik.com

4) Säkerhet & risker

 

Är en SMR säker?

 

💡 Ja. SMR har samma höga säkerhetskrav som dagens kärnkraftverk. Utöver detta använder SMR också mer passiva säkerhetssystem, vilket innebär att reaktorn är konstruerad för att stänga av sig själv och kylas ned vid en nödsituation – dessa drivs alltså helt på naturliga fenomen, som gravitation, utan att behöva mänsklig inblandning eller extern elförsörjning.

 

📚 Läs mer om SMR-säkerhet hos IAEA: www.iaea.org
 

Kan en SMR explodera?

 

💡 Nej, det är fysiskt omöjligt. En SMR, likt alla kärnreaktorer, är konstruerad på ett sätt som gör det omöjligt att uppnå de förhållanden som skulle krävas. Bränslet i en reaktor är av en helt annan grad än det som används i kärnvapen, och reaktorns utformning gör att kedjereaktionen regleras och kontrolleras.

 

Vid en allvarlig olycka skulle en SMR stänga av sig själv genom sina inbyggda och passiva säkerhetssystem. I bilaga B i vår ansökan som nu lämnats in finns en detaljerad beskrivning av kärnkraft och dess säkerhetsprinciper.
 

Vad händer om det sker en olycka som i Fukushima eller Tjernobyl?

 

💡 Fukushima och Tjernobyl använde en äldre generation kärnteknik, utan t.ex. de passiva säkerhetssystem som SMR:er vi utvärderar för Målma SMR-park har. Småreaktorer, nya stora kärnkraftverk likt OL3 i Finland och uppgraderade Gen3+ reaktorer likt de vi redan har i drift i Sverige är modernare och konstruerade för att klara extrema situationer utan att det leder till härdsmälta.
 

Hur skyddas reaktorn från terrorattacker?

 

💡 SMR-reaktorer är designade med förstärkta betongkapslingar som kan stå emot flygplanskrascher och andra yttre hot, samt till stor del nedgrävda under mark. Anläggningen kommer givetvis även att ha högsta säkerhetsnivå och bevakning.

 

Kylvatten och miljöpåverkan

 

Kommer Valdemarsviken att förstöras av kylvattenutsläpp?

 

💡 Nej. För att en SMR skall få uppföras krävs miljötillstånd vilket aldrig skulle beviljas om den har denna påverkan. Vi utreder just nu ett antal olika alternativ för att minimera påverkan på närliggande ekosystem. När vi har mer utförligt resultat om lösningar och påverkan kommer detta att presenteras för kommun och allmänhet för att få allas perspektiv.​

Hur mycket kylvatten behövs?

 

💡 En vattenkyld reaktor med en elektrisk effekt på cirka 300 megawatt kan vid traditionell genomströmningskylninganvända omkring 10–14 kubikmeter vatten per sekund.

 

Ett alternativ är att använda recirkulerande kylning med lågbyggda moderna kyltorn eller kylflänsar. I ett sådant system cirkulerar kylvattnet i ett slutet kretslopp och endast en mindre mängd ersättningsvatten behöver tillföras. Vattenbehovet blir då vanligtvis cirka 2–5 % av den vattenmängd som krävs vid genomströmningskylning.

 

Vilken kylprincip som är mest lämplig för anläggningen utreds för närvarande. Den slutliga lösningen kommer att baseras på en samlad bedömning av tekniska, miljömässiga och lokala förutsättningar, och presenteras i dialog med kommunen, myndigheter och allmänheten i kommande tillståndsprocesser.

 

Kommer radioaktivt vatten att släppas ut?

 

💡 Nej, kylvatten hanteras i ett helt separat system och kommer inte i kontakt med radioaktiva delar. Därmed skulle ett sådant utsläpp vara fysiskt omöjligt.

 

5) Kärnavfall och hantering

 

Vad händer med det radioaktiva avfallet?

 

💡 För nya kärnkraftverk oavsett placering i Sverige är huvudtesen att man kommer nyttja torr-mellanlager för använt kärnbränsle, enligt internationell praxis. Vid en SMR-park med två 300 MWe lättvattenreaktorer genereras olika typer av radioaktivt avfall under drift.

 

Det använda kärnbränslet, som räknas som högaktivt avfall, uppgår för fyra reaktorer till endast cirka 3 kubikmeter (m³) per år. Under 60 års drift innebär det totalt 179m³, motsvarande volymen i tre till fyra vanliga sjöcontainers.

 

För att bättre förstå hur liten mängd avfall det rör sig om så är fakta att om all el en person använder under hela sin livsstids skulle producerats med hjälp av kärnkraft, skulle avfallet från denna produktion få plats i en läskburk.

 

📚 Läs mer om slutförvar på SKS: www.sks.se
 

 

Kan kärnavfall återanvändas?

 

💡 Ja, och Frankrike gör faktiskt redan det – 10 % av all fransk el kommer från återvunnet kärnbränsle (MOX). Samtidigt pågår forskningen för fullt för att i framtiden kunna återanvända ännu mer bränsle och därmed minska avfallsmängden ytterligare. Kärnfull Next är t.ex. kommersiell part i ett av de ledande projekten inom området – MÅSTE

 

Hur transporteras bränslet till och från kraftverket – och hur säkra är de transporterna?

💡 Transporter av kärnbränsle är väl beprövade och sker under mycket höga säkerhetskrav.

 

Kärnbränsle transporteras i specialkonstruerade behållare som är utvecklade för att tåla extrema påfrestningar – inklusive kollisioner, brand och yttre påverkan. Transporterna sker enligt internationella regelverk och under tillsyn av ansvariga myndigheter.

 

I Sverige har sådana transporter genomförts under flera decennier, både till och från befintliga kärnkraftverk, och har aldrig varit i närheten av att orsaka skador på människor eller miljö – någonstans i världen.

 

Transporterna kan ske via väg, järnväg eller till havs, beroende på vad som är mest lämpligt i det aktuella fallet. Exakta transportlösningar planeras i ett senare skede i samråd med berörda myndigheter.​​

 

Ni har missat en fråga!

💡 Dialog är nyckeln till ett lyckat projekt. Hör av dig till oss med alla dina frågor. Ingen är för stor eller för liten.

 

Gå till kontakt-sidan och skicka in den idag! Vi svarar så fort vi kan, både här på sidan och till dig personligen.

Frågor & Svar

Vi förstår att det kan finnas många frågor och funderingar kring ett kärnkraftsprojekt. Därför har vi samlat svar på de vanligaste frågorna vi får för att ge tydlig och begriplig information till allmänhet och media.

> Frågor & Svar
next_logo_standard.png

Kontakt: info@knxt.se

ReFirm Målma AB
c/o Kärnfull Next AB

Burgårdsgatan 18

412 52 Göteborg

  • Facebook
  • Instagram
  • Link

 

© 2025 by Kärnfull Next AB

 

bottom of page